مقدمة المنتج
الوحدة الخطية الكروية شبه المغلقة- عبارة عن وحدة خطية يحركها حزام توقيت- ومصممة لنقل السرعة العالية-من مسافة طويلة-. إنه يستخدم حزام توقيت عريضًا عالي الشد - وقضبان توجيه مزدوجة EGH15CA، مما يوازن التشغيل السلس عالي السرعة- مع ثبات الشوط الطويل-. بفضل الهيكل الصلب وسعة التحميل المتميزة، فإنها تلبي احتياجات الحركة الخطية لخطوط إنتاج التشغيل الآلي للمسافات الطويلة-والسرعة العالية-، مما يجعلها وحدة قيادة مثالية لسيناريوهات الفرز 3C والتعبئة والتغليف والتخزين والخدمات اللوجستية.
الفوائد الرئيسية
◀ لا يتدهور الأداء عند السكتة الدماغية الطويلة
◀ التكامل الموحد والسهل
◀ حمولة وصلابة عالية
المواصفات الفنية
|
نموذج الوحدة |
وحدة خطية لولبية كروية شبه مغلقة |
||
|
كرر دقة تحديد المواقع C/P |
± 0.02 مم / ± 0.01 مم |
||
|
يقود |
5 ملم / 10 ملم / 20 ملم |
||
|
ماكس الحمل الأفقي |
70 كجم / 47 كجم / 24 كجم |
||
|
أقصى حمل عمودي |
17 كجم / 12 كجم / 6 كجم |
||
|
السرعة القصوى |
250 ملم / ثانية / 500 ملم / ثانية / 1000 ملم / ثانية |
||
|
تكوين محرك التيار المتردد |
200W / 400W |
||
|
القطر الخارجي للكرة اللولبية |
Φ16mm / Φ20mm |
||
|
العلامة التجارية/النموذج للدليل الخطي |
EGH15CA |
||
|
نموذج بكرة التوقيت |
3M-40-17 |
||
|
الاستشعار الخارجي |
SX672 نبن |
||
|
الاستشعار الداخلي |
لا أحد |
||
|
السكتة الدماغية الفعالة (S) |
الطول الكلي (L) |
الكتل القياسية (ن) |
الارتفاع (ح) |
|
100 ملم |
385 ملم |
1 |
50 |
|
150 ملم |
435 ملم |
1 |
100 |
|
200 ملم |
485 ملم |
1 |
150 |
|
250 ملم |
535 ملم |
1 |
200 |
|
300 ملم |
585 ملم |
2 |
50 |
|
350 ملم |
635 ملم |
2 |
100 |
|
400 ملم |
685 ملم |
2 |
150 |
|
450 ملم |
735 ملم |
2 |
200 |
|
500 ملم |
785 ملم |
3 |
50 |
|
550 ملم |
835 ملم |
3 |
100 |
|
600 ملم |
885 ملم |
3 |
150 |
|
650 ملم |
935 ملم |
3 |
200 |
|
700 ملم |
985 ملم |
4 |
50 |
|
750 ملم |
1035 ملم |
4 |
100 |
|
800 ملم |
1085 ملم |
4 |
150 |
|
850 ملم |
1135 ملم |
4 |
200 |
|
900 ملم |
1185 ملم |
5 |
50 |
|
950 ملم |
1235 ملم |
5 |
100 |
|
1000 ملم |
1285 ملم |
5 |
150 |
التطبيقات والمكونات
◀ معدات التخزين والخدمات اللوجستية
◀ خط إنتاج الفرز الإلكتروني
◀معدات التعبئة والتغليف-عالية السرعة
لماذا تختار هذا الجهاز
تستخدم الوحدة الخطية اللولبية الكروية شبه المغلقة هيكلًا من سبائك الألومنيوم المبثوق بشكل متكامل مع معالجة أكسدة سطحية مقاومة للتآكل-والتآكل-. لا يتطلب محرك حزام التوقيت أي تزييت بالزيت، وهو مناسب للاستخدام في غرفة نظيفة. قبل التسليم، تخضع الوحدة لمعايرة التوتر وتشغيلها-في الاختبار مع توتر ثابت وعدم الانزلاق، مما يتيح التشغيل المستمر على المدى الطويل- ويقلل تكاليف صيانة المعدات بشكل كبير.
جزء من مصنعك الذكي
تأتي وحدة الحركة الخطية ذات الكرات اللولبية شبه المغلقة مع واجهة صناعية قياسية، ومتوافقة تمامًا مع خطوط الإنتاج الذكية Industry 4.0 وأنظمة PLC وأنظمة التحكم في الحركة السائدة. يتيح هيكلها المعياري سهولة الجمع بين المحاور المتعددة-لإعداد آلية القنطرية والربط. وهو يدعم التعليقات على بيانات التشغيل في الوقت الفعلي-، ويناسب الإنتاج غير المأهول في ورش العمل الرقمية ويسرع النشر المرن للخط.
الأسئلة الشائعة (الأسئلة المتداولة)
س: هل يمكن تركيب الدليل الخطي اللولبي الكروي شبه المغلق بطرق متعددة مثل التثبيت الأفقي والجانبي-والوضع المقلوب-للأسفل؟
ج: يعتمد هيكلًا صلبًا متماثلًا، وهو يدعم التثبيت الأفقي والجانبي والمقلوب-للأسفل. لا يلزم سوى تعديل طفيف للحمل لطرق التركيب المختلفة دون التأثير على دقة التشغيل الإجمالية.
س: هل سيكون هناك خطأ في المزامنة عندما يعمل المحرك الخطي اللولبي ذو الكرة نصف المغلقة جنبًا إلى جنب؟
ج: تتم معايرتها بدقة موحدة قبل التسليم ومزودة بأجزاء نقل متطابقة، وتحافظ الوحدات المتعددة على التزامن الجيد أثناء الربط، وهي مثالية للنقل المتزامن للمحطات المتعددة وتركيبة إطارات القنطرية.
س: هل الصيانة اليومية معقدة بالنسبة للنوع الذي يعمل بالسير-؟ ما هي مدة خدمتها؟
ج: لا حاجة لتزييت الزيت اليومي. إنه يتميز بانخفاض معدل التآكل والفقد في ظل ظروف ورشة العمل العادية مع عمر خدمة طويل ضمن الحمل المقدر، ولا يلزم سوى إجراء فحص بصري منتظم بسيط.
الوسم : شبه -وحدة خطية لولبية كروية مغلقة، الصين -مصنعي وحدات خطية لولبية كروية مغلقة، مصنع, مرحلة خطية ثابتة ببرغي كروي, سكة خطية لولبية كروية مغلقة بالكامل, مرحلة خطية للأغراض العامة باستخدام برغي كروي, منزلق خطي عالي الدقة مزود ببرغي كروي, مرحلة خطية مفتوحة النمط ذات برغي كروي, منزلق حركة لولبي كروي معاير بدقة
